作家 | 周智宇
剪辑 | 张晓玲
在中国汽车产业从追逐到引颈的历史性逾越中，谁来饰演压舱石和前锋队的变装？市集的谜底纷纷复杂，但“国度队”的行为，时时最具重量和指向性。
8月22日晚间，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，子公司岚图汽车将以先容形状登陆香港联交所。
此举远非一次简便的上市。它更像是一面旗号，彰显了四肢行业龙头的央企，在要津时刻扛起产业发展大旗的牵涉与担当。
深藏在这场复杂成本运作之下的，是东风为旗下通盘新动力品牌矩阵所布下的一个更大棋局。岚图，这枚早已被视作主风自主高端中枢钞票的进攻品牌，其着实的责任，并非只是是为我方开辟一条新路。
通过将岚图这个定位最高端的品牌送入成本市集，东风意图以此为标杆，透顶激活和重估旗下通盘新动力业务的价值体系，进而辐照和带动死后巨大的产物谱系实现逾越式发展。
这不仅是东风为实现“高端引颈、全谱系发展”自己蓝图所落下的要津一子，更是其四肢行业“国度队”，为中国汽车工业探索新旧动能诊疗旅途、办事国度制造强国计策，进行的一次探索。
岚图“单飞”
东风集团股份这套“先容上市”的决策，是一场精确的、以价值开释为中枢打算的成本运作。每一个模样齐经过了周详联想，打算惟有一个：在最短的时辰内，让岚图取得一个孤立的、与其内在价值相匹配的市集化平台。
相较于历程漫长的初度公开募股（IPO），岚图遴荐的“先容上市”，是一条更高效的旅途。它不刊行新股，也不召募一分钱，惟一的办法，即是将岚图的股权从东风集团的钞票欠债内外，以股权分拨的形状交到通盘股东手中，然后径直挂牌来回。
这步棋的精妙之处在于，它绕开了通盘可能导致价值被低估的订价钱式。
在为岚图打征战展空间的同期，东风集团则为我方的港股平台，联想了一场体面的升级。它向通盘中小股东开出了一份极具眩惑力的决策：不仅有远超市集价的现款抵偿，还能按比例分到长进无量的岚图股票。
“现款落袋为安，后劲股不息捏有”，这份看得见、摸得着的诚心，确保了这场巨大计较的放心鼓动。它不是一次零和博弈，而是一次利益分享的重组，为这场成本运作加上了终末一齐保障。
这种兼顾短期报酬与长久价值的联想，体现了对中小股东职权的高度尊重，也为频年来港股央国企的成本运作，提供了一个更具建树性的新范本。
驱动这场要紧成本运作的，是东风面向将来的计策抉择。
旧的坐蓐干系，依然制约了新的坐蓐力的发展。当“笼子”的估值致使低于“鸟”的价值时，“腾笼换鸟”便不再是遴荐题，而是必答题。
更况且，赛谈上的竞争已不允许涓滴犹豫。在另一条阵线上，长安汽车旗下的阿维塔也已启动上市计较，对于“央企高端新动力第一股”的头衔之争早已是公开的高明。岚图CFO沈军曾走漏，月销过1万后，岚图就有了IPO的要求。如今打算决然杀青，计策窗口稍纵则逝。
因此，岚图的上市，本色上是东风为我方的将来，进行的一场深化的价值重塑。岚图这面“高端引颈”的旗号一朝在成本市集高高挂起，通盘东风自主板块的价值逻辑，才有可能被透顶改写。
打造样本
岚图的单飞，其道理早已溢出了东风的一亩三分地。它像一颗插足水中的石子，在中国汽车工业乃至通盘国企纠正的深潭中，激起了层层动荡。
在成本市集的故事剧本除外，岚图自己的基本面，是复旧这场大戏的中枢。被交付厚望的“新鸟”，羽翼决然渐丰。
产物层面，岚图精确地奉行了其“三年三品类”的计策，在极短时辰内构建起一个秘密高端市集主流品类的齐全产物矩阵：从主打驾控的SUV岚图FREE，到切入高端MPV蓝海并连忙成为爆款的岚图梦念念家，再到对标行政级市集的轿车岚图追光。
更为要津的是，其与华为配合的首款车型——纯电SUV岚图知友也行将上市，符号着岚图开动借助外部科技巨头的力量，向更广袤的主流高端市集渗入。
技艺层面，岚图坚捏“自研为根、配合为翼”。其正向自研的ESSA原生智能电动架构和“天元”中央齐集式SOA电子电气架构，是其能够快速推出多品类车型的底层基础。
而在三电边界，大家首发的智能超混800V技艺“岚海智混”，更是让其在中大型混动车上实现了疏淡360公里纯电续航和1400公里概括续航的破损，技艺实力可见一斑。
这种“国企的可靠性”与“新势力的天真性”相勾搭的私有定位，组成了其区别于纯正的新势力和传统豪华品牌的相反化竞争上风。
对于东风和通盘“国度队”同袍们而言，着实的转型，是一场需要同期翻越三座大山的极限挑战：向新动力的透顶转型，在智能化赛谈的捏续领跑，以及在大家市集疆城的开拓。每一项，齐需要用真金白银来铺路。
在竞争热烈的赛谈上，传统的里面资源调配机制，已难以匹配新赛谈的竞争节拍。
怎样为这场奋斗的远征，找到一台强劲、捏久的成本引擎？东风的谜底，即是将岚图这块最精锐的“特种戎行”，径直推向成本市集的前沿阵脚，使其能够径直对接成本市集，取得捏续的资源支捏。
这背后的逻辑，是一次深化的放权与赋能。
孤立的融资平台，意味着岚图不错在三电、智驾、座舱等中枢战场上，领有更自主的资源调配身手，不再受制于母公司的财务制肘，从而在技艺武备竞赛中，霸占先机。非论是800V高压平台的普及，照旧高阶智能驾驶的研发，齐需要捏续不休的广博插足，一个孤立的上市平台是这一切的压根保障。
一个显著孤立的上市公司身份，是岚图在大家舞台上合纵连横的“硬通货”。四肢最快实现从原土走向大家的高端新动力品牌之一，岚图已进入挪威、意大利等欧洲国度。孤立的上市地位，将极大便利其开展国际融资、建树国外配合、普及大家品牌形象，为其“Let's VOYAH”出海计较安上加快器。
将视野拉得更远，东风的这场纠正，其着实的弘愿，在于为通盘中国制造业的转型升级，趟出一条可供复制的旅途。
它生动地演绎了，怎样利用成本市集的力量，对新旧动能进行一次精确的结构性诀别，从而为代表将来的新业务，扫清一切遮拦，注入无尽活力。
这恰是“岚图模式”所彰显的“转型聪慧”。它最终将凝华成一股矫健的力量，推动东风乃至更多央企，更好地办事于国度汽车强国与制造强国的宏伟蓝图。在这场关乎中国产业将来的史诗级远征中，岚图的上市，大致只是序章。