赤泽亮正抵达华盛顿的第一站是好意思国商务部。 90分钟的会谈中，他反复责难好意思方为何各异条约。 字据7月22日日好意思勾通声明，日本“平等关税”应为15%，且包含4月起已征收的10%基准关税。 但好意思国海关公告明确要求：8月7日起，日本商品需在现存税率基础上出奇增多15%。 日本财务省连夜测算发现，汽车本色关税从2.5%跳涨至17.5%，半导体面附进100%的重叠税率，牛肉等农产物税率则杂乱41.4%。
日本沟通团队翻出欧盟的关税文献作对比。 7月31日特朗普签署的行政令中，欧盟条件下了了列明“不重叠纳税（no stacking）”，而日本条件栏一派空缺。 尽管好意思国商务部长理论应许“日欧同恭候遇”，但证据真确的缺失让日本车企堕入焦躁。 日产已暂停对好意思发货，数百辆汽车淹留口岸；丰田股价三日暴跌12%，市值挥发1.2万亿日元。
汽车产业是日本经济的命根子。 刻下日本汽车承受27.5%的详细关税，条约应许降至15%却无收效技能表。 赤泽亮正此行中枢方针，是逼特朗普签署汽车关税下调的行政令。 日本经济产业省数据显现：每延伸一个月，日本车企失掉超600亿日元。 若僵局合手续到年底，日本GDP将因关税出奇失掉0.13个百分点，这相等于全年经济增速的三分之一。
特朗普在社交媒体高调晓示“日本自发投资5500亿，90%利润归好意思国”，但日方线路的本色注资结构天差地远：股权插足仅占1%-2%（约55-110亿好意思元），其余为低风险贷款和担保。 日本车企私行抱怨：“这相等于用钱帮好意思国建工场，临了还被抽走九成利润！ ”农业防地同期垮塌。 条约强制日本将好意思国大米入口量增多75%，撕毁日本对入口大米征收的700%保护性关税。 北海说念农民算了一笔账：好意思国大米本钱仅日本原土的三分之一，免税配额内好意思国大米占比大幅提升后，日本米价展望暴跌30%。 农协警告数万农户濒临停业。
8月1日特朗普晓示对入口半导体征收近100%关税，奏凯打击日本东芝、索尼等企业。 台积电首要推迟在日建厂决策，转投好意思国亚利桑那州1650亿好意思元新厂。 日本经济产业省原定的“芯片复兴决策”透顶搁浅。日本首相石破茂的执政危急因此加重。 商榷院选举后，自民党沦为“参众两院少数政权”，扶持率跌至20%。 在朝党叱咤条约是“新广场协定”，5500亿投资实为“保护费”。 农民开着浑沌机包围国会，汽车工会举牌“保卫558万劳动岗亭”。
赤泽亮正带回的沟通记载显现：好意思方休止书面应许汽车关税下调技能，仅要求日本两周内阐述5500亿投资信服。 与此同期，好意思国海相干统已自动启用15%对日“互惠关税”，而日本汽车税率表仍显现27.5%。 条约沦为片面收割器具。
日本网民厚谊从震怒转向报怨。 推特热点话题“日本经济完满”下，一条指摘被转发14万次：“首相签条约时说‘幸免最坏效果’，本来最坏效果便是顺从书打五折？ ”日经指数三天回吐一皆涨幅，丰田工场活水线工东说念主自拍视频抽咽：“下个月订单减半，加班费没了，孩子的膏火怎么办？ ”
经济数据印证了危急。 2025年一季过活本GDP环比下降0.7%，为一年来初次萎缩。 野村证券测算：若25%关税全面履行，五年内日本GDP增长率将再降0.85%，靠近零增长。 中小制造企业订单断崖式下落，爱知事零部件工场主晒出空荡仓库：“产业链崩溃不是预警，是面前进行时。 ”
酬酢舒服加快产业窘境。 韩国火速派代表团赴好意思摄取相似条件世博shibo登录入口，欧盟永诀为“德国谐和派”和“法国违抗派”。 为回避本钱，丰田扩大中国电动车产能，本田加强与宁德期间电板合营。 日本经济新闻社直言：“产业链东移已成唯独活路。 ”8月7日凌晨，赤泽亮正离开好意思国商务部。 面对记者追问，他仅摇头修起：“未获签名。 ”死后大楼电子屏飘扬着新关税税率表，日本栏下鲜红的“17.5%”刺痛了总计镜头。